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●本检测中心对所有的空气检测业务均出具具有法律效率的空气检测报告,并且所有空气检测报告均附 CMA章!
◆本检测中心作为第三方中立的室内空气质量检测机构,独立开展空气检测工作,严格按照 《民用建筑工程室内环境污染控制规范》 GB50325-2001( 2006版)、 《室内空气质量标准》 GB/T18883-2002等国家标准进行空气质量检测。
▲为保证空气检测工作的真实性、公正性、权威性和准确性,本检测中心绝不进行室内空气治理工程方面的任何业务,绝不与任何材料商、装修公司等发生利益关系,进行合作性的、不准确的室内空气检测,全力打造诚信第一的品牌!
11. 冬季乘汽车应常开车窗
发布日期:[2006/12/11]    共阅[4003]次
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◆7、友情提醒:家庭绿色装修应包含六步:①绿色装修第一步---准备;②绿色装修第二步---设计;③绿色装修第三步---材料选择;④绿色装修第四步---施工工艺;⑤绿色装修第五步---室内装修污染检测与治理;⑥绿色装修新理念---重装饰,轻装修。

  时值冬季,天气寒冷,公交车又到了冬运高峰。在冬季乘公交车和长途汽车,由于天气寒冷常常是车窗紧闭,时间短还好,时间一长,不少乘客就会感觉到头痛、头晕、胸闷,甚至出现恶心呕吐等症状,这是汽车污染引起的中毒反应。现代环境医学专家研究认为,冬季汽车室内高浓度的空气污染,会危害人们的健康。

  由于汽车内特殊的环境,很容易滞留大量废气污染微粒。汽车内的空气污染和有害微粒比城市大街上要严重10倍。造成汽车内空气污染的主要原因有:一是来自前方汽车排出的污染气体,不时经过进风口进入车内通风系统;二是车内空气流通差,废气和微粒不能及时排出车外。如果汽车底盘与车厢地板密封不好,有害气体及微粒往往会从排烟管道不断涌入车内,特别是冬季乘车时人们惧怕寒冷,不愿意把车窗打开,车内废气和微粒很容易蓄积到较高浓度,达到一定程度时,人们就会不知不觉地发生中毒现象。车内空气污染主要包括一氧化碳、氮氧化合物、碳氢化合物以及二氧化碳等有害气体。还有大量微粒悬浮于其中,如烟、铅、砷等,而一氧化碳是造成乘客急性中毒的祸首。汽车尾气中的一氧化碳约占70%左右。人体一旦吸入被一氧化碳污染的空气,一氧化碳便可以经肺部进入血液,与血红蛋白结合生成碳氧血红蛋白,从而影响血红蛋白携带氧的能力,使神经和心肌功能受到损害。

  因此,为了减少吸入少量的一氧化碳,冬季乘公交和长途汽车应常打开车窗或天窗,做到定时开窗换气,使车内废气和微粒尽量排出车外。如果乘客一旦发生头昏、胸闷、恶心等症状,应立即打开车窗通风或下车休息片刻,以免发生意外。

 
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